Mit Batterie noch weiter
Fullys mit einem Motor auszustatten, war bis vor ein paar Jahren noch ein viel belächeltes Vorhaben. Die Anordnung der Dämpfer, die massiven Rahmen mit wenig Platz und der größere Federweg waren nur schwer mit einer Antriebseinheit und einem Akku zu vereinen. Durch die immer kleiner gewordenen Antriebseinheiten und die immer schlankeren Rahmensets, ist es Cube aber schnell gelungen, seine beliebten Fully Bikes mit E-Power auszustatten. Cube E-Fullys setzen auf die durchzugsstarken und zuverlässigen Bosch Komponenten, die für mehr als ausreichend Kraft, Reichweite und Langlebigkeit sorgen. Die teils komplett im Rahmen integrierten Akkus und der dezente Mittelantrieb sorgen dabei gleichzeitig für eine aufgeräumte, wie sportliche Optik. Cube bietet seinen Fahrern und Fahrerinnen dabei eine große Auswahl an Laufrad- und Rahmengrößen, verschiedenen Federwegen und Lackierungen. Vom 120mm-Touren-Fully, bis hin zum 160mm-Enduro-Bike, stehen alle Optionen zur Verfügung. Alle Cube Bikes sind dabei mit den jeweils neuesten Software-Versionen, Displays, Akkus und Motoren von Bosch ausgestattet und garantieren über Jahre, dass die Bikes technisch top-aktuell bleiben.
Stereo Hybrid 120 – das Touren-E-Bike
Die Cube Stereo Bikes haben ausreichend bewiesen, dass sie den hohen Erwartungen eines enthusiastischen Fully-Fans standhalten können. Die Serie mit 120mm Federweg eignet sich dabei hervorragend für lange Touren und Cross Country. Für besonders lange (oder schnelle) Ausfahrten, stehen auch Bikes mit 29 Zoll Bereifung bereit. Selbst die Einstiegsversion, das Messe-Sondermodell Stereo Hybrid 120 ONE, kommt fast schon selbstverständlich mit dem kraftvollen Bosch CX Motor und dem großen 500 Wattstunden Akku. Für Enthusiasten auf Wettkampf-Niveau, bietet Cube auch die Ausstattungsvariante HPC SLT mit elektrischer Shimano Di:2 Schaltung, Fox 34 Float Federgabel mit Kashima Coating und Race Face Kurbelgarnitur an. Mit den HPC Modellen stehen den Fahrern und Fahrerinnen zudem auch Bikes mit leichtem und steifem Carbon Rahmen zur Verfügung. Hier wird der Akku serienmäßig fast unsichtbar im Rahmen integriert. Auf den ersten Blick sind diese Bikes kaum noch als E-Bikes zu erkennen. Die Gabeln und Dämpfer kommen von den renommierten Herstellern Fox, Rock Shox und Manitou und kümmern sich um Traktion und Komfort. Kombiniert mit den hochwertigen Anbauteilen von Shimano, sind diese Bikes für jeden Einsatzzweck bestens gerüstet.
Stereo 140 – ein Bike für alle Fälle
Wer neben einem gewissen Touren-Anteil auch im Bereich All Mountain unterwegs sein will, der greift am besten zu den Stereo Hybrid 140 Modellen. Mit ausreichend Federweg ausgestattet, sind diese Bikes variabel einsetzbar, ohne dabei auf schweres Gelände festgelegt zu sein. Die Bikes dieser Serie sind mit 27,5 Zoll Laufrädern ausgestattet, die eine maximale Wendigkeit bei größtmöglicher Laufruhe ermöglichen. Selbstverständlich sind auch diese Bikes allesamt mit dem kräftigen CX Antrieb und den neuesten Komponenten von Bosch und Shimano ausgestattet. Die bei einigen Modellen der Reihe vollständig im Rahmen integrierten Bosch Akkus, sorgen für eine aggressive und sportliche Optik, die durch die modernen Lackierungen gelungen unterstrichen wird. Trotz des etwas größeren Federwegs und der elektrischen Unterstützung, sind die Bikes angenehm leicht.
Enduro, All Mountain und ein bisschen Tour mit dem Stereo Hybrid 160
160mm Federweg garantieren genügend Reserven auf jedem Trail. Die wendigen 27,5 Zoll Laufräder und die Cube-typische Ergonomie, machen diese Bikes zu präzisen Sportgeräten, die auch bei anspruchsvollen Strecken jederzeit kontrollierbar bleiben. Die extrem stabilen und steifen Aluminium Rahmen und die extra großen Scheibenbremsen sorgen dabei für Langlebigkeit und Sicherheit. Die Ingenieure bei Cube haben jedes Detail durchdacht und die Komponenten von Shimano, Magura und Bosch sind optimal auf das jeweilige Bike abgestimmt. Die überragenden Feder- und Dämpfereinheiten kommen von Fox und Rock Shox und verleihen allen Bikes dieser Serie ein perfekt ausbalanciertes Fahrwerk. Das dennoch niedrige Gesamtgewicht der Bikes und die leistungsstarken Bosch Akkus, ermöglichen eine schnelle Abfahrt, wenn mit einem konventionellen Bike bereits das Limit erreicht wäre.
Sting Hybrid – E-Fullys aus Waldershof speziell für Damen
Die Zeiten, in denen die Damen staunend am Zieleinlauf den Fahrern zugejubelt haben, sind längst vorbei. Mit stetig wachsender Beteiligung von Frauen im Wettkampfbereich, sind auch die Ansprüche gestiegen. Cube bringt für diese Zielgruppe Bikes an den Markt, die bezüglich Technik und Bedienbarkeit keinerlei Kompromisse eingehen. Die speziell auf die Ergonomie von Damen abgestimmte Geometrie der Sting Hybrid Bikes, wollen als ernstzunehmende Sportgeräte verstanden werden. Das Sting Hybrid gibt es dabei mit 120mm Federweg für Touren und Cross Country und mit 140mm Federweg für den Bereich All Mountain und Trail. Zudem steht mit dem Sting Hybrid 120 HPC SLT auch ein extrem gut ausgestattetes Bike aus Carbon zur Verfügung. Dass bei dieser Serie ausschließlich der starke Bosch CX Antrieb und die großen 500 Wattstunden Akkus zum Einsatz kommen, ist nur konsequent. Die bei Fahrerinnen sehr beliebte Sting-Geometrie wird dabei von Cube 1:1 auf die elektrischen Plattformen übertragen. Auch in punkto Fahrwerk, stehen die Sting Hybrid Bikes der Stereo Hybrid Serie in nichts nach. Egal, ob auf einem schwierigen Single Trail, der ausgedehnten Tour, oder einem gewerteten Rennen: Cube Sting Hybrid Bikes garantieren Präzision, Komfort und allerhöchste Qualität!
